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虽然名为“终身质保”,但实际上可能会有一定的时间或里程限制。例如,比亚迪可能会提供8年或15万公里的质保期限,以先到者为准。


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但话又说回来,B-21的“空中武库机”概念其实也不是新东西。2016年,美国空军部长德博拉·李·詹姆斯在一场空中战术研讨会上就展示了五角大楼的新概念“武库机”。它是基于B-52和C-130等成熟型号进行改装,拥有向敌方雷达和防空系统发射网络化“小直径炸弹”的能力,还能与F-22、F-35等隐形战机协同作战,充当大量导弹的空中发射平台。同时美国空军近年重点打造的“迅龙”计划,即利用空投的巡航导弹弹药托盘,将大量运输机转为巡航导弹的空中发射平台。这些计划本质上都是借助网络化战场数据链,为这些空射的导弹分发目标信息,至于这些导弹到底是从战斗机、轰炸机还是从运输机上发射的,则不那么重要了。但另一方面,如今美国空军都在考虑将运输机改装后充当简易轰炸机,也证明五角大楼对于轰炸机规模的急迫需求,因此如今又让数量有限的B-21去承担NGAD战斗机的部分导弹发射任务,就实在有些拆东墙补西墙的意思了。


所以这就造成了以色列在面对这种隔着1200到1500公里进行战略轰炸的需求时,应对能力和打击效率远远不如伊朗人。毕竟伊朗人几十年前就准备好了要打这种仗,而以色列的军事模式从一开始就没怎么认真想过该怎么打这种仗。


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