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根据年度用户大会上给出的数据，截至今年上半年，中国智能驾驶渗透率已经达到42%，而智能座舱的渗透率则达到94%。换而言之，座舱智能化已经成为了当前新车型上基本普及的存在。而对于车企来说，座舱智能化的门槛远低于智驾系统。而其同样被认为是未来重要的利润来源所在，是主机厂不愿意轻易放弃的“灵魂”之一。

“通过授权共享，货主或货运代理人申请的危险品承运鉴定报告能够直传江北国际机场信息系统，实现数据的即时共享与互认。”重庆机场集团空港地服公司国际货运部负责人陈彬介绍，机场做到一个窗口、一次委托收运危险品，全流程线上办理。