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博鳌三期项目T2航站楼建筑面积3.4万平方米,承担国内和国际功能,采用前列式布局,构型简单、流程顺畅,设计地上两层。T2航站楼于今年4月10日开工建设,机场集团组织参建单位加大人员、设备投入,采取分段施工的方式加快进度,在6个月的时间内接连完成土方工程、基础工程施工,同步开展钢结构柱及幕墙柱安装工作,按计划实现主体混凝土结构封顶。


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凤凰三期项目T3航站楼建筑面积12.44万平方米,全部承担国内旅客功能,按照一字型集中式布局,构型简单、流程便捷,设计地上三层、地下一层。T3航站楼于今年5月10日开工建设,每天有上千名工人昼夜施工,在5个多月的时间内连接完成管桩、土方工程以及地下结构施工,同时穿插开展钢结构焊拼作业,较原计划提前2个月实现主体混凝土结构封顶的年度目标。


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10月21日,央行降息政策正式公布,给了市场很多惊喜。最新一期LPR利率猛降25个基点,1年期LPR降至3.10%,5年期以上LPR降至3.60%,是今年以来LPR第三次下降,也是降幅最大的一次。


目前,奇瑞已成立一系列动力电池公司,主力是得壹和奇达两家公司,得壹重点在做电芯,奇达更多是在做Pack和系统。同时,奇瑞也跟其他合作伙伴集成开发电池,包括宁德时代和头部电池公司等联合开发。


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