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值得关注的是,这也是10年内K7034次旅客列车第二次脱轨。国家铁路局2014年4月13日发布通报,当日3时17分,由黑河开往哈尔滨的K7034次旅客列车运行至海伦—东边井间,发生脱轨事故,无人员死亡报告。后经《华商晨报》报道,火车脱轨嫌疑人是一名铁路职工。


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而从最终裁决方案中,比亚迪、吉利、上汽分别被加征的税率为17.0%、18.8%、35.3%,税率比初裁稍降。未被抽样但配合调查的公司,包括爱驰、江淮(与大众合资生产Cupra)、华晨宝马(与宝马合资生产电动MINI)、奇瑞、一汽、长安、东风、长城、零跑、金龙客车、蔚来、小鹏将被征收20.7%的关税,其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。另外,特斯拉的税率则大幅降至7.8%,理由是特斯拉提交了一份有理有据的“单独审查”请求。


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所以,这不免让人怀疑,谁卖的好,就收谁的税多,毕竟上汽动了欧洲本土车企的奶酪,自然也会被加征最高的关税。值得一提的是,除了销量,上汽名爵在欧洲的利润表现也同样优异。此前,上汽乘用车副总经理祝勇在接受采访时表示,名爵在国内不赚钱,但是在国际上即使加了关税还能赚钱,例如MG4国内售价是10万、12万元,但是海外卖到了20万元,这就是上汽对名爵坚持的底气。


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