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另一个角度是,微小型汽车体型紧凑,堆叠空间很有限,放下增程器和油箱后留给电池的空间很小,再加上基于换电平台改增程,大概率还要牺牲成员的驾乘空间。


欧洲市场曾一度是中国车企最引以为傲的市场,贡献了最优的出海成绩。但自去年9月欧盟提出要对中国电动车展开反补贴调查后,欧洲市场与中国车企的“蜜月期”正式结束。


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