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又大又掹又粗又黄,德国大众汽车拟关闭至少 3 个本土工厂并大幅裁员

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要知道,中国市场曾经可是这些外资品牌们的“金饭碗”,如今这碗饭却快不保了。对此,中欧协会智能网联汽车秘书长林示向《财圈社&道哥说车》编辑表示,外资品牌没有跟上智能电动汽车时代发展的步伐,轻视中国消费者的需求,即便现在醒悟了和国内的一些车企、供应商合作,但此前给消费者的刻板印象还存在。不过,林示也认为,外资品牌并非没有翻身的机会,因为目前中国汽车品牌内斗严重、价格战打得很激烈,很多品牌都处于严重亏损状态,很难支撑后续发展。


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